• «« В начало
• « Предыдущая
• 1
• Следующая »
• В конец »»

Бетоноотделочная, шлифовальная, заглаживающая машина или «вертолет». Наверное, вы слышали какие-то из этих названий. Все они относятся к типу строительного инструмента - затирочным машинам. Они применяются для уплотнения и выравнивания пола. Затирочные машины скользят по поверхности пола и специальными лопастями (ножами) заглаживают и разравнивают бетон. За несколько часов работы поверхность пола становится ровной и очень прочной. Выпускаются с одним двигателем (однороторные) и с двумя двигателями (двухроторные). Устройства с одним мотором могут комплектоваться как электрическими, так и бензиновыми двигателями.

И однороторные и двухроторные затирочные машины работают по одному принципу – закрепленный на раме двигатель крутит ножи/лопасти, которые заглаживают и уплотняют поверхность. И однороторными и двухроторными управляет человек, но есть и двухроторные - роботы. Для их управления оператор не нужен, но они встречаются достаточно редко.

Затирочные машины позволяют изготавливать полы, применяя упрочняющие поверхностные композитные порошки, а так же подготовить бетонную поверхность под нанесение последующих покрытий.

Выбираем затирочные машины

Электрические затирочные машины выпускаются только с одним мотором. Они легче и дешевле. Но двигатели на них менее мощные. Такая аппаратура требует надежного электрообеспечения. Они более предпочтительны для работы в закрытых помещениях.

Бензиновые затирочные машины выпускают как однороторные, так и двухроторные. Они более мощные и не зависят от наличия электричества. Орудия с бензиновыми моторами предпочтительней для открытых площадок. Кроме того, двухроторные достаточно дорогие. Поэтому их лучше применять при больших объемах работ, с повышенными требованиями к качеству пола.

В зависимости от выполняемых задач, следует обратить внимание на диаметр шлифовального диска: 600-700 мм диски применяются для небольших площадей, 900-1000 мм – подходят для работы и возле стен, и на открытом пространстве, 1200 мм используются при больших объемах работ на открытых пространствах.

Важным параметром является скорость вращения круга. Для жидкого бетона скорость должна быть порядка 80-120 об\мин. Однороторные универсальные затирочные машины имеют скорость 100-150 об\мин. Для финишной отделки используется скорость 150-190 об\мин.

Советы по эксплуатации

Прежде чем начинать работы, следует убедиться в правильной установке ножей. Необходимо быть уверенным, что ротор вращается по часовой стрелке. Проверьте готовность поверхности к работам по выравниванию. Плита готова, если отпечаток каблука равен 2-3 миллиметрам. При переходе к следующей операции отключите питание двигателя, отсоедините кабели и очистите ножи. Так же это необходимо сделать, если ножи перестают проворачиваться во время работы. Не оставляйте работающую затирочную машину долго на одном и том же участке пола. Это может привести к возникновению углублений и раковин. При выполнении финишных работ необходимо выполнять следующие правила – снять ножи и очистить лопасти от цемента, при первой отделочной операции наклон лопасти должен быть не более 1 см., затем продолжайте постепенно увеличивать наклон. Продолжайте проходы до тех пор, пока не достигните необходимой степени отделки поверхности.

При проведении техобслуживания и ремонта обязательно отключите двигатель и отсоедините кабели. Самостоятельно проводите только те операции, которые приведены выше.