• «« В начало
• « Предыдущая
• 1
• Следующая »
• В конец »»

Устройство виброплиты

Виброплита - это механизм достаточно простой конструкции (исключением могут быть тяжеловесы от 300 кг). Сердцем машины является двигатель, который определён на вспомогательной раме совместно с ручкой для управления. Вспомогательная рама прикрепляется к основанию (подошве), при помощи амортизаторов. Главным источником вибраций является вибровозбудитель двухвальный (у реверсивных ) или одновальный (у прямоходных). Он устанавливается в центральной зоне подошвы или на носу. Вращение вибровозбудителя через клиноременную передачу реализуется при помощи применения центробежной муфты. Эта муфта запускает двигатель без нагрузки и на холстом ходу.

Процесс уплотнения протекает следующим образом: когда двигатель виброплиты достигает больших оборотов, включается центробежная муфта и после этого дебалансный вал вибровозбудителя приходит в процесс вращения. В результате этого вращения появляется центробежная сила, которая реализовывает вибрацию основания и передвижение трамбующего устройства по периметру уплотняемой поверхности. Качественное уплотнение получается в результате применения процесса вибротрамбования. Этот процесс наиболее эффективен при послойном уплотнении анализируемых материалов.

Виброплиты имеют привод в виде бензинового двигателя (производители Robin, Honda, Wacker). Также  они не редко оборудованы дизельными двигателями Kipor, Hatz, Lombardini, или трёхфазным, однофазным электродвигателем. Для виброплит в качестве топлива можно применять чистый бензин АИ-92, потому что все используемые двигатели четырёхтактные. Масло, которое заливается в отдельный картер, имеет маркировку SAE 10 W 40, либо SAE 10 W 30, для некоторых рекомендуется применять минеральное масло, реже полусинтетику. Процесс запуска двигателе стандартный – ручной пуск.

Разновидности и типы

Для условий на объекте вначале выбирается тип двигателя. Например, для работы в непроветриваемых помещениях очень хорошо подойдут электрические виброплиты, они могут осилить большой объём работ, обладают внушительными характеристиками и не выделяют выхлопных газов. Их вес составляет 300 кг, а этого вполне достаточно, чтобы уплотнить грунт до 400 мм.

Если необходима высокая продуктивность и больший вес, то отлично подойдёт дизельная виброплита. Благодаря высокой экономичности, долговечности, производительности их выпускают в диапазоне до 1000 кг. Ими можно утрамбовать и щебёнку, и песок в самые короткие сроки, сила вибрации достигает до 130 кН.

На сегодняшний день самым популярным и распространённым видом являются бензиновые виброплиты. Они применяются для трамбования щебня, плитки, асфальта, грунта даже в самых больших объёмах. Ручная бензиновая электроплита неприхотлива, мобильна и имеет достаточно приемлемую стоимость. Вес бензиновых электроплит колеблется от 50 до 500 кг. Их центробежная сила составляет 30 кН. Самые лёгкие по весу снабжены 1-цилиндровыми четырёхтактными моторами, а самые тяжёлые из них оборудованы 2-х цилиндровыми приводами, имеющие воздушную систему охлаждения.

Прямоходная виброплита может передвигаться только в одном направлении, это значит, что во время работы её нужно будет разворачивать вручную. Зато реверсивная способна перемещаться и вперёд и назад. Выбрать направление можно с помощью 2-х вибровозбудителей у реверсивных моделей. Подобное устройство свойственно для виброплит с массой от 130 кг и она безупречно подходит работы в прямых траншеях.